商品の詳細
いろんなキャブを試したく購入したTM-MJN24 キャブレターになります。使用期間も短い為、美品になります！G-craft可変マニーホールドヨシムラ製インシュレーターヨシムラ製ファンネルメインジェット、スロージェットのセットになります。これだけでもお金掛かってます。お得だと思います。モンキーに使用してました。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛媛県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
ヨシムラMIKUNI TM-MJN24キャブレターKIT | ヨシムラジャパン
ヨシムラMIKUNI TM-MJN24キャブレターKIT | ヨシムラジャパン
低価国産 ヨシムラ ミクニ TM-MJN26 キャブレター マニホールド
Amazon.co.jp：カスタマーレビュー: ヨシムラ ミクニ TM-MJN24
Amazon.co.jp: ヨシムラ ミクニ TM-MJN24 キャブレター単品 MONKEY
最新のクチコミ
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- 購入者F7277
- 39歳
- アトピー
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- 湘南アンクル
- 27歳
- アトピー
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SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- ガラス屋5010
- 35歳
- アトピー
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TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- amo_amo_amomo
- 23歳
- アトピー
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大変満足しています ありがとうございました。
- haruki7788
- 31歳
- アトピー
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